اخبار

این‌بار باد، کانال سوئز را که با هزار امید باز شده بود، بست. کشتی به گل نشسته در کانال سوئز به دلیل وزش شدید باد دوباره به حالت قبل بازگشت. کشتی به گل نشسته «اورگیون» در کانال سوئز پیش از تلاش برای یدک کشی دوم به دلیل وزش شدید باد به حالت قبل خود در عرض کانال بازگشته و مثل قبل تردد عادی کشتی‌ها را با مشکل مواجه کرده است. بامداد امروز یدک کش‌ها موفق شده بودند کشتی را تا اندازه ای جا به جا کنند تا کانال سوئز به صورت جزئی باز شود. بر اساس این گزارش، باوجود آنکه وضعیت کشتی تغییر کرده، اما قسمت جلویی آن همچنان روی آب قرار دارد و روی زمین نیست. عبدالفتاح السیسی، رئیس جمهور مصر امروز اعلام کرده بود که مصری‌ها به بحران کشتی به گل نشسته در کانال سوئز پایان دادند. رئیس هیئت مدیره کانال سوئز هم احتمال داده بود که کشتیرانی در کانال سوئز عصر امروز دوشنبه از سر گرفته شود. با بروز حادثه برای کشتی باری «اِورگیون»، این کشتی از بامداد چهارشنبه در پهنای کانال سوئز گیر کرده است و به این ترتیب این آبراه تجاری حیاتی کاملا مسدود شد و بر چرخه کالا در جهان نیز تأثیر گذاشته است. ارزش کالا‌هایی که در حالت عادی با کشتی از کانال سوئز می‌گذرند، به میانگین روزانه ۱۰ میلیارد دلار می‌رسد. در روز‌های پنج‌شنبه و جمعه تلاش برای تخلیه بار کانتینربر ۲۲۰ هزار تنی «اِورگیون» ادامه داشت و اکنون به دلیل توقف کشتی‌ها در دو سوی کانال، بازگشایی هرچه سریعتر این آبراه استرتژیک با هدف مهار پیامد‌های اقتصادی و جهانی این حادثه به یک فوریت مطلق بدل شده است. به‌طور معمول، کشتی‌های کانتینربر و نفت‌کش‌ها به جای دور زدن کل قاره آفریقا، مسیر بسیار کوتاه‌تر ۱۹۳ کیلومتری کانال سوئز را طی می‌کنند تا از آسیا به اروپا یا برعکس بروند، به طوری که حدود ۱۰ درصد از کل تجارت جهان از این کانال انجام می‌شود.